隨著“低空經(jīng)濟”的不斷推行，無人機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善，無人機產(chǎn)業(yè)逐漸浮現(xiàn)于廣大群眾的眼簾，成為一條極具潛力的賽道。

今天全球鷹就和大家聊聊對于中國民用無人機產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢的展望。

無人機系統(tǒng)信息安全成關(guān)注

無人機系統(tǒng)信息安全是指針對無人機搭載的信息系統(tǒng)所建立的安全保護，主要包括保護系統(tǒng)硬件、軟件以及通信過程中的數(shù)據(jù)準確性、完整性和保密性。

近些年來，無人機由于惡意干擾而引發(fā)的信息傳輸中斷的問題并不少見，這就導(dǎo)致無人機系統(tǒng)信息安全將會成為用戶關(guān)注的新性能。隨著無人機廣泛應(yīng)用于各類場景，逐步涉及廣大群眾的日常生活，無人機所獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息安全就變得格外重要。

無人機安防領(lǐng)域成新賽道

就目前的工業(yè)級無人機應(yīng)用場景來看，農(nóng)林植保仍然是應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域。但隨著工業(yè)無人機在消防、巡查、防護等眾多場景的應(yīng)用，無人機在安防領(lǐng)域的市場也不斷擴增，且未來市場潛力巨大。

為有效應(yīng)對緊急情況的發(fā)生，專業(yè)化警用無人機隊伍也在逐步壯大，全球鷹無人機就曾多次給消防、交警、民兵等部門進行培訓。預(yù)計在未來幾年，無人機在安防領(lǐng)域的市場需求將會進入快速擴張期，安防無人機將會成為繼植保無人機后又一極具潛力的新賽道。

無人機動力系統(tǒng)需突破

無人機動力系統(tǒng)是保障飛行穩(wěn)定性、飛行時長以及各類功能載荷可搭載空間和重量的核心制約因素。當前民用無人機的載重能力和續(xù)航能力較為薄弱，一定程度上會制約執(zhí)行工作任務(wù)時的最大效率，像目前市面上的植保無人機續(xù)航能力都僅能持續(xù)10-20分鐘左右。這種情況下，無人機動力系統(tǒng)就成了突破應(yīng)用瓶頸的新焦點。

隨著新一代信息技術(shù)與無人機更加深度的融合，無人機或?qū)臄?shù)據(jù)采集端轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)采集 + 處理載體，這一改變或?qū)恿ο到y(tǒng)的電能供應(yīng)能力和無人機的載荷能力提出進一步的要求。想要突破應(yīng)用瓶頸，必須升級優(yōu)化無人機動力系統(tǒng)。

場景化應(yīng)用提供全新體驗

為滿足用戶綜合需求，以無人機+系統(tǒng)解決方案已廣泛應(yīng)用于多類應(yīng)用場景。比如在農(nóng)林植保方面，充分發(fā)揮對于農(nóng)業(yè)應(yīng)用場景的理解，通過植保無人機+無人車等硬件裝備完成撒肥、播種、施藥等任務(wù)。在未來，還將建立一整套包括無人機、無人車和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等在內(nèi)的系統(tǒng)解決方案。無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢必然是針對場景化需求提出不同解決方案，從而帶來更多全新體驗。

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