在今年的全國(guó)兩會(huì)上，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告，開啟數(shù)萬(wàn)億級(jí)別市場(chǎng)規(guī)模的新賽道。隨著低空經(jīng)濟(jì)的大火，12月8日，全球鷹無(wú)人機(jī)職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校迎來(lái)了第235期無(wú)人機(jī)考證班的盛大開班。為懷揣無(wú)人機(jī)夢(mèng)想的學(xué)員們搭建起通往藍(lán)天的橋梁，為低空產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。

由班主任吳欣彤主持，全球鷹董事長(zhǎng)余景兵、全球鷹教員李康出席講話。

步入12月，2024年低空經(jīng)濟(jì)元年的熱潮依舊，學(xué)員報(bào)名的熱情都非常高，因此學(xué)校開設(shè)的班級(jí)數(shù)和學(xué)員人數(shù)逐步遞增。12月8日是開班首日。

開班伊始，李康教員代表全球鷹對(duì)各位學(xué)員的到來(lái)表示熱烈的歡迎。接著各學(xué)員開始自我介紹。

在本期班級(jí)中，來(lái)自于全國(guó)各地的學(xué)員紛紛分享了“為什么要學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)?"。有的學(xué)員是無(wú)人機(jī)興趣愛好的驅(qū)使，想擴(kuò)大“飛手”愛好圈子；有人洞悉了無(wú)人機(jī)低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海賽道，優(yōu)先做“第一個(gè)吃螃蟹的人”想要率先進(jìn)入市場(chǎng)；有人是個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃改變，為未來(lái)求職“持證上崗”儲(chǔ)備技能知識(shí)；也有人是不滿足當(dāng)下職業(yè)技能，為成為“一專多能”復(fù)合型人才的目的報(bào)考了無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)。另外，這期開班學(xué)員們的職業(yè)更是包羅萬(wàn)象，涵蓋了社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，老師、消防員、公務(wù)員、學(xué)生、企業(yè)家、程序員、物流運(yùn)輸?shù)龋蠹也患s而同來(lái)到全球鷹無(wú)人機(jī)職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校，只為了接下來(lái)一段時(shí)間的無(wú)人機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)，讓未來(lái)多一種可能！

接著，為了保障本期學(xué)員能按時(shí)完成無(wú)人機(jī)課程與考試，班主任吳老師具體介紹了課程安排、教員信息，提醒在場(chǎng)學(xué)員及時(shí)添加教務(wù)、班主任的微信聯(lián)系方式，在接下來(lái)無(wú)人機(jī)課程過程中遇到問題隨時(shí)咨詢。

隨后，作為深圳市政府低空經(jīng)濟(jì)智庫(kù)專家，余景兵董事長(zhǎng)為了讓學(xué)員們?nèi)媪私鉄o(wú)人機(jī)行業(yè)，掌握行業(yè)前沿資訊以及如何“踩中”未來(lái)行業(yè)新風(fēng)口，他發(fā)表一段見地、有觀點(diǎn)、有深度的發(fā)言。他圍繞“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用場(chǎng)景”為主題，詳細(xì)分析了低空經(jīng)濟(jì)出臺(tái)的背景，當(dāng)前市場(chǎng)上多行業(yè)具體的應(yīng)用場(chǎng)景，各領(lǐng)域巨大的無(wú)人機(jī)駕駛員需求缺口，并結(jié)合不同類型學(xué)員的實(shí)際情況，提出了很多建設(shè)性的意見和建議。

余景兵董事長(zhǎng)表示：無(wú)人機(jī)培訓(xùn)是一個(gè)系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)過程，理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，實(shí)戰(zhàn)演練是提升技能的關(guān)鍵。在全球鷹無(wú)人機(jī)課程學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，課程將按照先理論后實(shí)踐，先模擬后實(shí)操有序開展扎實(shí)學(xué)員的無(wú)人機(jī)技能、知識(shí)，讓學(xué)員實(shí)實(shí)在在地學(xué)到‘真東西’。“

開班結(jié)尾，余景兵強(qiáng)調(diào)：“飛行無(wú)人機(jī)必須遵守相關(guān)的法律法規(guī)和飛行規(guī)則。我們需要了解無(wú)人機(jī)的飛行限制，如禁飛區(qū)域、飛行高度、飛行速度等。同時(shí)，我們也需要了解無(wú)人機(jī)的飛行許可申請(qǐng)流程，確保自己的飛行活動(dòng)合法合規(guī)。”

現(xiàn)在我國(guó)無(wú)人機(jī)操控員崗位的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬(wàn)人。本期開班儀式的成功舉辦，未來(lái)能夠?yàn)槭袌?chǎng)輸送具備專業(yè)技能的無(wú)人機(jī)駕駛員，滿足各行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)操作的需求。全球鷹專業(yè)的培訓(xùn)和考證有助于提高無(wú)人機(jī)駕駛員的整體素質(zhì)和技能水平，進(jìn)而提升整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。