今年以來(lái)，從空中“飛的”航線開(kāi)辟，到“無(wú)人機(jī)外賣(mài)配送”，再到“建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)中心”首次被寫(xiě)進(jìn)深圳市政府工作報(bào)告，深圳“低空經(jīng)濟(jì)”不斷提速。

深圳低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富

無(wú)人機(jī)商圈配送

隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，深圳低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富。就在近日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送商圈已開(kāi)啟測(cè)試工作，預(yù)計(jì)6月份啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，航線降落點(diǎn)未來(lái)會(huì)覆蓋距南山深圳灣附近約3公里半徑內(nèi)的辦公、生活區(qū)，美團(tuán)商品從打包完成到無(wú)人機(jī)送達(dá)預(yù)計(jì)不超過(guò)15分鐘。

美團(tuán)無(wú)人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相信在未來(lái)的城市生活服務(wù)中，美團(tuán)將進(jìn)一步通過(guò)無(wú)人機(jī)提升城市配送效率，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓市民能夠享有更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

除此之外，美團(tuán)還部署了全新的城市低空配送自動(dòng)化解決方案。一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如起降、換電等，均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，減少不必要的操作同時(shí)，讓效率、服務(wù)都得到提升。此外，無(wú)人機(jī)自動(dòng)配送減少了外賣(mài)騎手人員配置的浪費(fèi)和配送時(shí)間，更加貼合美團(tuán)運(yùn)營(yíng)的要求，也更好適配消費(fèi)者的需求。

無(wú)人機(jī)景區(qū)航線

無(wú)人機(jī)配送商圈只是近期美團(tuán)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的一處縮影，不久前，美團(tuán)還與國(guó)內(nèi)5A級(jí)景區(qū)深圳世界之窗合作，開(kāi)通了國(guó)內(nèi)首條景區(qū)常態(tài)化航線。游客在世界之窗景區(qū)下單后。最快五分鐘無(wú)人機(jī)就可以將物品送達(dá)，游客不用再“負(fù)重出游”，讓大家足不出園也能做到真正的“吃喝玩樂(lè)”一體化的體驗(yàn)。

外交部部長(zhǎng)助理、發(fā)言人華春瑩近期在自己的海外社交賬號(hào)上就轉(zhuǎn)發(fā)了關(guān)于深圳開(kāi)通“國(guó)內(nèi)首條無(wú)人機(jī)常態(tài)化景區(qū)航線”的視頻，引發(fā)海外網(wǎng)友熱烈議論，讓世界的目光再次聚焦深圳。

無(wú)人機(jī)累計(jì)配送訂單超12萬(wàn)單

自2021年初完成首個(gè)訂單配送任務(wù)后，截至2022年底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)累計(jì)配送訂單超12萬(wàn)單，其中2022年完成訂單數(shù)超10萬(wàn)單，可配送商品種類超2萬(wàn)種；配送時(shí)長(zhǎng)方面，無(wú)人機(jī)去年平均配送時(shí)長(zhǎng)約為12分鐘，較傳統(tǒng)配送模式提效近150%，為用戶節(jié)約近3萬(wàn)小時(shí)等待時(shí)間。

無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)會(huì)讓外賣(mài)小哥“失業(yè)”嗎？

據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布第49次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱：《報(bào)告》）。《報(bào)告》顯示，2018年外賣(mài)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已超1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)約35%了，據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)，2023年外賣(mài)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將超2.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)約13%。可以看出，外賣(mài)市場(chǎng)發(fā)展前景還是十分樂(lè)觀。

因此外賣(mài)小哥也不用過(guò)于擔(dān)心，無(wú)人機(jī)外賣(mài)的出現(xiàn)只是補(bǔ)充高峰期外賣(mài)騎手短缺的問(wèn)題，和外賣(mài)騎手更多的是相輔相成。在外賣(mài)騎手和無(wú)人機(jī)的共同配合下，美團(tuán)將會(huì)提升服務(wù)質(zhì)量和體驗(yàn)。消費(fèi)者能更快取到餐品，吃上熱乎的食物，騎手們也能將更多運(yùn)力投入到無(wú)人機(jī)覆蓋不到區(qū)域，減輕用餐高峰期時(shí)的訂單壓力。這種人工+機(jī)器協(xié)力合作的方式，可能會(huì)成為未來(lái)配送行業(yè)的新模式。

綜上，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和推廣，無(wú)人機(jī)配送在未來(lái)或?qū)⒊蔀橐环N趨勢(shì)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和政策支持，為人們帶來(lái)更加高效、快捷和環(huán)保的生活體驗(yàn)。

以上就是今天的內(nèi)容，如果還想了解更多關(guān)于無(wú)人機(jī)行業(yè)資訊和無(wú)人機(jī)考證內(nèi)容，可以后臺(tái)聯(lián)系全球鷹無(wú)人機(jī)，免費(fèi)提供課程內(nèi)容。